Известный российский сатирик Михаил Задорнов в одном своем монологе сказал, что женщина за рулем похожа на обезьяну с гранатой – никогда не знаешь, куда она ее бросит.
Не будем оспаривать талант и литературное дарование известного писателя, но все же хочется отметить, что расхожее мнение, согласно которому женщины водят машину хуже мужчин, не более чем миф. Просто мужчины с высоты своей значимости не могут даже мысли допустить о том, что женщины могут водить авто так же умело как они.
Считается, что женщина больше склонна отвлекаться за рулем на внешние раздражители: мигающие рекламные щиты или яркие витрины магазинов.
Хрестоматийным уже стало представление о том, что представительницы прекрасного пола, находясь за рулем, все время говорят по мобильному телефону и поэтому их мужьям приходится приобретать безлимитные тарифные планы для своих женушек.
Некоторые начинающие женщины – водители склонны переоценивать свои силы и возможности. Они часто совершают рискованные маневры, которые могут привести к созданию аварийных ситуаций. Такая категория представляет наибольшую опасность для участников движения. О таких говорят, что им права подарили вместе с машиной. И все же таких водителей среди женщин абсолютное меньшинство.
Как правило, основная масса их ездит медленнее и аккуратнее по сравнению с мужчинами.
Специалисты отмечают, что женщины лучше оценивают условия дорожного движения. Снижение видимости из-за тумана или дождя, сумерки, крутой подъем или спуск вызывают у женщин чувство опасности. Они начинают сбрасывать скорость и вести себя на дороге более осторожно.
Мужчины же, как правило, не меняют в этих условиях, стиля вождения, что часто приводит к возникновению дорожно-транспортных происшествий.
Статистика гласит, что дамы намного реже водят авто в нетрезвом состоянии, и практически никогда не скрываются с места дорожного происшествия.
Страховые компании, проанализировав статистику ДТП пришли к выводу, что лучшими водителями следует считать мам. Находясь за рулем они всегда более внимательны и дисциплинированны.
Они внимательно следят за дорожной ситуацией, вовремя обращают внимание на дорожные знаки, разметку и сигналы светофора.
Они не садятся за руль в нетрезвом состоянии, и не участвуют в гонках.
Такая манера вождения в первую очередь объясняется тем, что мамы очень часто транспортируют своих детей в детский садик, школу, спортивные секции и инстинктивно пытаясь оградить их от потенциальной опасности, ведут себя на дороге очень осторожно.
Женщины намного реже, по сравнению с мужчинами, создают аварийные ситуации и водят авто на 70 процентов аккуратнее.
Авто для блондинок
Может ли любая дама научиться водить? Да, просто для этого необходимо приобрести авто с коробкой – автоматом. Одна моя знакомая до 45 лет не умела ездить даже на велосипеде, но когда уехала в Америку сразу же села за руль. Автомобиль с автоматической коробкой передач значительно упрощает сам процесс привыкания к дороге. Многим мужчинам такие авто не нравятся, потому что отбирают инициативу на себя, но для женщин – домохозяек, для того, что бы съездить за покупками в супермаркет или забрать ребенка из садика, в самый раз.
Кроме того, в таких авто нет третьей педали, наличие которой так часто путает женщину и вводит ее в стрессовое состояние. Поэтому помните: покупая любимой женщине авто, следует не только подключить ей золотой номер для постоянной связи, но и позаботиться об обучении ее вождению и правилам дорожного движения.
Научите жену водить
Настоятельно рекомендуем мужьям, чьи жены еще не сели за баранку – научите свою жену водить авто. И не нужно отмахиваться от этой идеи. Посудите сами, на сколько уменьшится количество ваших проблем.
Во-первых, теперь поездка в гости не будет для вас скучным официальным визитом, где все пьют и развлекаются, а вы только хмуро наблюдаете за процессом, потому как вы за рулем. Теперь вы сможете полностью расслабиться, а жена пусть садится за руль. Ведь сама хотела научиться.
Во-вторых, женщин намного реже штрафуют сотрудники ГИБДД, особенно за мелкие нарушения. Этот фактор тоже не стоит сбрасывать со счетов.
В-третьих, теперь все поездки в школу за ребенком и по магазинам за продуктами станут заботой вашей дражайшей половины.
Таким образом, получается, что, умножая свои навыки и умения, ваша любимая умножает и обязанности. А чего вы хотели – эмансипация.
В целом же хочется сказать, что женщина такой же полноправный участник дорожного движения, поэтому ее нужно беречь, лелеять и … строго требовать соблюдения правил дорожного движения, которые, как известно, едины для всех.
Немного статистики
Автолюбителей в России, по различным оценкам, насчитывается от 13 до 15 миллионов. Среди них представительницы прекрасного пола составляют приблизительно десять процентов, но в больших городах, и в том числе в Москве, эта цифра колеблется между 20 и 30 процентами. В экстремальных ситуациях, по словам сотрудников ГИБДД, манера поведения водителя в большей степени зависит от темперамента, характера, опыта вождения, а не от пола человека.
Но, не смотря на это, женщины все-таки больше, чем мужчины предрасположены к четкому соблюдению всех правил дорожного движения.
Связано это с тем, что для многих дам машина – это не способ получения адреналина, а все-таки средство передвижения. Согласно статистике, женщин, которые садятся в машину порулить в нетрезвом состоянии намного меньше, чем мужчин. На одну женщину, садящуюся за руль в состоянии алкогольного опьянения, приходится трое мужчин.
По милицейским сводкам, наши красавицы в два раза реже становятся виновниками аварий, чем мужчины. Но если уж и попадают, то последствия таких ДТП менее трагичны, чем те, в которые попадают мужчины.
В Европе придерживаются такого же мнения. Ученые из Организации дорожной безопасности в Вене на протяжении долгого времени проводили различные исследования для того, чтобы определить разницу в манере вождения в зависимости от пола человека. По окончании исследований ученые официально признали, что представительницы слабого пола намного способнее мужчин. Эксперты во время проведения исследований проанализировали много дорожных происшествий на территории всей Европы. В итоге, было выявлено, что женщины были причиной аварий менее чем в 35% случаев.К сожалению, очень многие скептики считают, что такая профессия, как водитель должна для женщин быть просто недоступной. Но, тем не менее, представительницы слабого пола уже давно водят и трамвай, и автобус, и троллейбус. И, как известно, управлять этими большими машинами довольно не просто.